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2018年の予定。。。

近畿はこのぐらいかなぁ。。。
今年遠征しすぎたので、あまり遠征したくないから、自走もしくは輪行で行ける範囲で(なるべく宿泊無で)。
そうなるといちばん近いのは川西シリーズに神戸。。。
神戸はエントリはしてもグランフォンドシリーズだから一個ぐらい完走できたらいいなぐらい?
遠征は三江線の最後を見届けに行くくらいにしておきたい。ただし三江線は帰り道を考えると結構大変かな?

あと、6月は某遠征に運転手でついていくつもりにしているので走らない可能性が大きいかな?

BRM107 近畿300km 神戸 新春カキオコライド
BRM310 近畿300km 倉敷 天空を駆ける騎士
BRM321 近畿200km 神戸 Granfondo Stage.1 北摂・六甲山
BRM331 倉敷400km 倉敷 さよなら三江線
BRM407 近畿200km 川西 竜とお城と酷道と
BRM414 近畿300km 枚方 渦潮
BRM421 近畿300km 川西 まだふみもみず天橋立
BRM428 近畿300km 神戸 Granfondo Stage.2 雪彦山・砥峰
BRM504 近畿600km 京都 万葉詩歌
BRM512 近畿400km 川西 海と湖
BRM609 近畿600km 川西 海だお寺だ湖だ
BRM623 近畿400km 神戸 Granfondo Stage.3 大通峠・芦津渓谷
BRM715 近畿600km 神戸 Granfondo Stage.4 扇ノ山・丹後半島
BRM1005 近畿1000km 泉佐野 オダックス近畿15周年
BRM1020 近畿600km 神戸 大山とお堂を巡る

近畿以外は・・・。

たまがわ
来年は正月はおとなしくしておきます。
 BRM324大洗・銚子300
 BRM907白馬・木崎湖300

R札幌
アイスかクローバか???
 アイスブルベ2018
 BRM816 Clover Hokkaido1200

千葉
グラベルってマジ?とりあえず2レイクにしたいけど海楽フェスタと被って宿がホントに取れない。グラベルの時期は海開きが未だだから曲松商店街のお祭りに行けないからどうしよう。
 BRM317千葉200km(2レイク)
 TRIAL318大洗
 BRM707千葉200km(大子)
 BRM707千葉200km(グラベル)


ランドヌ東京
しまなみかぁ。広島発だけど三江線宇津井駅とかぶるなぁ。
 BRM310東京200 しまなみ

神奈川
久しぶりに追い風出てみたい。と、思ったら即瞬殺でエントリー終了orz...
 BRM224追い風400

R日本橋
大阪発の片道なら。
ミステリーってGPS/スマホも封筒に封印してするんだって?
 BRM1013東海道600リターンズ(片道)
 11月ミステリーブルべ

これ以外に、王滝5月と9月、スズカかモテギのエンデューロを11月に。
あとはグランフォンド小諸とかツールド草津とか。。。

もし可能ならベルギーのRM1200(2018/07/04)に出てみたい。
HERENTALS - PARIS - COSNE s/LOIRE - REIMS ? HERENTALS
ベルギーからフランス入って、パリのど真ん中、凱旋門のランナバウト通って、エッフェル塔を掠めて、セーヌ川沿いにノートルダム寺院抜けていくなんてすごくね?後半戦はシャンパーニュ地方に入って、ランスの街抜けていくとか!



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2017スズカエンデューロ秋 gaap参戦記

秋スズカ走ってきました!

0.準備編

 まずはブルべ仕様から変更。
 サスペンションフォークからカーボンフォークに交換。
 それからくそ重たいハブダイナモホイールから軽量の20Hのホイールに交換。
 併せて電装系の撤去。フードポーチとか不要装備を取っ払い。
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 今回はソロ参加でなく、LORO CYCLE WORKSさんに入れてもらいチーム走。

 ということでピット交代するので、特に装備品は必要なく、最低限で。
 サイコンだけは必要なので、いつものスマフォGPSでなく、サイコンを調達。
 
 バルブ型パワーメーターAROFLYのサイコンを用意。
 併せて心拍計も腕時計型で13時間持つというので一緒に。

 速度、心拍、ケイデンス、パワーが分かるのでレースにはこちらがいいかなと。
 ソロで走るならSTRAVAをオンラインで使うのが周回(区間)時間が分かるのでラップとるのではいいのですが、今回は2週交代と決めて走ることになったので、速度とケイデンスが分かればいいのでこれで行くことに。

 前日、定時帰宅して、速攻で輪行移動。
 白子駅から鈴鹿サーキットホテルへ。

 空きがたまたま見てる時にあったので予約したのですが、価格もそんなに高くなくて、いいお部屋でした。来年は家族で来てもいいかも。

1.試走〜スタート

 朝は目覚まし4:30にセットで寝たのですが、起きて二度寝。Loroさんに電話で起こしてもらう失態を。。。ごめんなさいm(__)m
 5時過ぎにホテル出てすぐに到着。
 雨が降っていたので当初の予定を変えて、屋根あるピットエリアの真ん前を抑えてくれて感謝感謝です。ホント寝坊してすいません。
 LoroさんとBROMPTONチームと同じピットで。

 とりあえず、雨降っていたので、路面状況確認しに試走に。

 水はけは良いサーキットのアスファルトなので、特に大きな水たまりなどもなくおおむね問題なし。雨も上りつつあったので、日が昇れば路面は乾いてくるだろうし、タイヤはしっかりグリップして大丈夫だろうと。ピットエリアへの侵入コースを確認しようともう一周したら、途中で試走時間終わって、ピットへ入る脇道で強制終了。確認できず。まぁ、だいたいわかってるからいいかということで出走時間へ。

 出走順序はLOROのSさんにTさんに自分の順で5周回目からのスタートとなります。
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 スタート地点では先頭付近にミニベロクラス上位陣常連がすでに待機。
 見知った顔には声掛けさせていただきます。

 うちらは安全マージンを取って、後方からのスタートでどこまで追い上げれるかとなります。

 スマートフォンでラップ情報が見れるので画面待機しつつ、まずは見物。
 周回10分ペースで序盤はいい感じ。

 どこまで追い上げれるか、ソロ参加の方が中ダレしてくるか、が勝負となります。
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 ピットでは入ってくる時間を読んで、センサータグの入ったアンクルバンド交換になりますので、1周回を見送ってから10分後にピット待機と結構バタバタしますね。

2.最初の周回

 ということで最初は5週目から。この時点で19位。アミノバイタルをチャージしてからスタート。
 最初は様子見と思いつつコース出るとテンションあがるので全力疾走。
 最初のシケインまでの登りを元気よくダンシングでこなして加速。
 
 ギアをトップに入れて加速していきます。
 今回はミヤノサイクルワークスさんのホイールカバーを装着しての出走だったので、加速が乗ると安定してスピード乗ります。というか、踏めば踏むほど慣性がいい具合に効いて、逆にペダルに振り回される感じ。下りに入るとトップでは踏み切る力が無くてパダルに振り回される感じ。でも踏まないとロードバイクのスピードにはついていけないからとにかく踏んで回す。

 一周回って二周回目。
 シケイン手前ののぼりでダンシングするも失速。ついていた集団において行かれて一人旅。
 なるべくペース会う人見つけては引っ付き虫作戦。

 ピットレーンに入るため、減速レーンに入って交代。

3.2回目の周回

 19位から15位まで上げて交代。2人に託してしばし休憩。
 アミノバイタルパーフェクトエナジーを補給してアミノバイタルをスポドリ流し込んで軽くストレッチ。体冷やしたらあかんから冬ジャージ着込んで観戦。

 順位は14位まで上がるもだいぶバラけて来て同一周回にいるけどなかなかタイム差が縮まらない。

 次の交代は11周回から。再び15位から。

 11周回はまぁまぁのペースだったけど、12周回目は中だるみしてしまった。が、何とか14位まで順位を上げて交代。

4.最後の周回

 次が最後の交代。
 13位で交代してスタート。
 最後なので残りの力使い切るつもりでダンシングでシケインまで登り切り加速。

 そこそこの集団に乗っかってペースを上げていく。
 途中、MCWのミヤノさんに追いつく。声掛けするが、さすがにソロ参加なんでお疲れのようでした。また、18周目には近畿ブルべでおなじみの髭のYさんに抜きつ抜かれつで、最後はチーム傘下のこちらが体力残っていたのか何とか追い越してそのままピットイン。

 交代後は、しばらく動けないくらい疲れた。


5.結果

 最終ライダーのSさんが一人追い越して貰い最終20周回で12位で終了!
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 お疲れ様でした。

 ということでもう一周回先に6位までがいてたので、もう少しペースアップできればと思いつつ、王滝の疲労が残っていたのかと反省。平均時速30kmは維持できたが、やはり上位狙うには10分切る周回を作らねば。

 最後は各ブースを見学してから、解散。

 鈴鹿サーキットホテルに宿泊してたので、温泉入浴可能だったので、ゴール後、冷えた体を温めてから輪行帰宅。

 今シーズンのイベントはこれで終了。

 では、来年の計画を立てねば。




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2017年度ブルべの振り返り

日本のブルべは1月〜10月まで。というわけでシーズンオフ。

2017年度ブルべシーズンも終了し、オフに入りましたので今年のブルべの反省(反省しかない)を。

エントリー数 17回(近畿12回、たまがわ2回、千葉1回、北海道1回、番外編札幌1回)

BRM101たまがわ200km三浦  0:00年越しとともに出発。gaap三台で無事完走
BRM102近畿  400km高松   「たまきん」シリーズ無事完走。
BRM212近畿 200km松阪  好天に恵まれ無事完走。  
BRM304近畿 400km枚方  寒さにヤラレテDNF。。。inaさんと最後に会ったブルべ。
BRM326玉川  300km大洗  雨の中、大洗満喫して無事完走。
BRM402近畿 200km神戸  やらかしました。寝坊DNS。。。ごめんなさい。
BRM415近畿  600km枚方  試走。雨とタイヤカットでDNF。。。当日は仮眠所PCスタッフ。
BRM610近畿  600km高岡  予想通り、片道で米原DNF。。。
BRM617近畿 600km和歌山 高岡の疲れを引きずりDNS。。。
BRM708近畿  400km神戸  ちょっとバタバタしてDNS。。。
BRM715千葉  400km大洗  大洗の夏。されど、フリーボディ故障で無念のDNF。。。
BRM805北海道 600km宗谷岬 SR取るために急遽参戦。グルメライドで楽しく完走。 
BRM910近畿 200km福山  しまなみ海道、好天にも恵まれgaap二台で無事完走。
BRM1006近畿 1000km徳島  前半雨にヤラレ、パンク神降臨、3回パンク。DNF。。。
BRM1021近畿  600km神戸  台風にビビりDNS。代わりにお手伝い。大変な目に。
BRM1028近畿 400km金沢  遠征が続いたので今年度最終ながら涙のDNS。。。
番外編
アイスブルベR札幌100km富良野
 吹雪で遭難しかけて12kmでDNF。。。小径車では無理でした

というわけで2016年度の3800km認定に比べて、1900kmしか認定無しで残念な年度に。
とにかくDNS、DNFが多かった。完走した回数が、たったの6回。枚方600km落としてGWの倉敷1000kmに出れなかったからそこからモチベーションダウン。何とか秋の四国1000kmに出たくて何とかSRは取ったけど結果は散々。体重が実は昨年度より5キロ以上増えて80kg台に突入。ただでさえヘタレののぼりがさらに激遅に。。。体重絞って来シーズンに突入しますか(ミートテック落とすと冬ブルべはきついんだけどなぁ)。

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セルフディスカバリーアドベンチャー王滝クロスマウンテン100km gaap参戦記

 いつもの9月王滝が台風のため中止。代替え開催となって11月に開催されるとのこと。
 参加費用は9月を申し込んでいたら半額ということでとりあえず申込み。

 いつもの費用より一般募集も1000円安いとのことでgaap仲間もお誘いしたところ来るということで早々に滝旅館を予約して準備していきます。
 Mattさんも42kmに申し込んだとのことで、ではお宿はご一緒にということで4人で参加してまいりました。

0.スタートまで

 早起きして、アーバンライナーからの特急「しなの」のコンボで木曽福島駅へ。
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 雨降りで自走予定だが、MATTさんから木曽福島駅まで車で来てくれるとのありがたい申し出。
 駅で合流してgaap積んでもらい王滝村へ。

 王滝村で早速いつもの王滝食堂。
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 今回は2人で来たので頼んでみたかった猪豚鍋をいただきました。
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 寒かったのでたんまり温まり、さらには〆でラーメン投入。
 王滝食堂でgaap仲間のK川さんとM田さんに合流。
 おふた方は猪豚ステーキ丼でした。

 松原スポーツ公園へ降りて行って、受付。
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 いつもと違い、前夜祭は無し。
 で、王滝は林道のダートワンウェイ100kmが売りなのですが、今回は気温と積雪!状況を懸念して18kmの周回レースに変更となるとのこと。

 その説明会が15:00からということでコースを聞いておいたほうがいいと判断して、居残って、説明会に参加。

 せっかくだからgaapの組み立てをして、軽く調整。
 スポーツ公園内に持っていってお披露目。
 MTBセッティングのgaap3台がそろうことなんて滅多にないのでこれはいい機会。
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 ちなみに自分の以外はLeftyが入った変態バイクでした。。。

 あまりの寒さに焚火の前に陣取って時間待ち。
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 15:00になってまずはトップライダーによるトーク会。
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 装備、補給について為になる話が聞けました。4人ともにトークの最後に「楽しんで!」というのと、「今回はやばい!から安全マージンをしっかり取って」は印象的でした。

 コースは18周を5周回で関門は用意されるということで、5時間以内で3周回を回らねば足切というかなりきつい制限時間となりました。
 最初は周回入り口まで5キロあるので5km+18kmで23キロ走って、そこから18kmを2周回。平均時速約12km/hで行かないと足切。しかも一周の獲得標高が500m以上あって、2000m級の獲得標高に平均時速12km/h。これ、いつもの100kmレースよりどう考えてもきついよね。

 しかも標高1500mの地点は積雪6cmすでにあるという。
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 スタッフが標高1500mでの雪を踏んだ足跡写真を見せられ絶句。。。
 積雪上の走行はアイスブルベで経験しているが、ファット以外はまともに走れる道でないということ。しかもダート。しかも平地でなく上りあり下りあり。この時点での天気予報は最低-7度、最高+3度。標高500m上がるから走ってる間に零度を上回ることが無いということが確定。

 かなりの死亡フラグを説明会でもらって宿へ。

 お宿で明日の準備。

 まずは防寒装備。
 上半身は、
 レイヤー1にファイトラックの薄手長袖。
 レイヤー2にモンベルのメリノウール長袖。
 これにSpyderのd3oプロテクタージャージを重ねてきて、アウターはろんぐらいだぁす!ウインタージャケット。

 下半身は、
 メリノウールの靴下に冬用CW-X。
 パンダーニのロングビブタイツにろんぐらいだぁす!ビブを組み合せ。

 手袋は、メリノウールのインナーグローブに極寒最強の防寒テムレス。

 靴はシマノのゴアテックスSPDブーツ。

 関門に荷物預け出来るという今回のみのルールから、荷物預けにゴアテックスレインジャケットにモンベルのサイクルレインパンツ。バラクラバも一応。あとは補給職を大量に放り込んで用意。

 ハイドレーションはCCDパウダーを1Lの水で溶かして準備。ボトルには水にしました。

 これだけ用意して、食事。
 明日は体温維持の基礎代謝のみでカロリー使うののでガッツリいただきます。
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 お宿の方は食べたら宿代を清算して、翌日朝のおにぎり弁当を受け取るシステム。朝が早いので何気に便利な仕組みになっています。
 風呂に早々入って、就寝準備。寒い中バイク並べて待つ気はさらさらないので、ぎりぎりまで寝ておこうと4時半起床に。
 21時消灯と決めて、そこからだらだら。

 今回のメンツは2008〜2009年にinainaさんに出会ってるメンツなので、思い出話に盛り上がりました。
 いろいろ言えないあんなことやこんなことやで(笑)。

 で、4時半起床。
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 お弁当を食べて着替え。
 5時に宿を出発。
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 頃合いを見計らってバイクを後方に並べ、スタートまで焚火の前。
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 真っ暗で寒くていきなりやる気げんなり。
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 焚火の暖に後ろ髪を引かれつつ、スタートに並ぶとテールライトが連なり、ブルべのスタートのよう。
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 サイコン入れたら気温は-7度。気が思いやられます。

 いつものように御嶽神社の神主さまの安全祈願のご祈祷のあと、霊峰御嶽山に一礼二拍一礼で安全祈願。
 
1.スタートから一周回目

 ふぁぁーんといういつものスタート合図とともにクリートはめるカチャカチャ音とともにスタート。
 まだ日が昇らず真っ暗な中、テールランプが連なり、いつもの鈴ヶ沢へ向かうルートへ。ダート入る前ですが、結構な急坂がしばらく続きます。今回もこのパレードラン中に多くの人にお声掛けをいただきました。ありがとうございます<(_ _)>。
 ゴールゲートを過ぎて橋を渡り、右へ鋭角に曲がり、周回スタートへ。
 ここから標高500mのぼるのか。今で気温はマイナス4度の表示。ダート面は凍ってはないが霜が降りており、踏みしだくとバキバキ音がする。
 とにかく5キロの辛抱。じわじわ標高を上げつつ距離を伸ばしていきます。

 標高あげていくと木々ににも霜や積雪が降りてきてて風景が白くなっていきます。
 先行してる(自分はだいぶ後ろ)方々がいるので、路面は轍ができていて、路面は踏みしだかれて、安定して上っていけます。
 
 止まられている方がいて、どうしたん?と聞いてみるとハイドレーションのチューブが凍り付いてドリンク補給ができない、日なたで日に当てて溶かしているって。自分もあわててハイドレーション吸うと、シャーベット状のドリンクが口の中に。シャーベットを飲みきるとふつーに体温で温められたドリンクが出てほっと一息。まめにハイドレーションから補給しておかないと。

 雪道の登りの最中に声かけてもらったTOYOフレームの方は1stロットのgaapを持っておられるそうです。なら、gaapで出ましょうと声掛けしましたが、ドロップハンドルのgaapウィンドとのこと。残念。

 標高1500m地点に近づくにつれて、路面は轍を残して真っ白な世界に。轍から外れると、途端にグリップを失い足つきするめに。しかも足つきするとクリートに雪が張り付いて氷に。なるべく再乗車する前に蹴りつけて雪を落とすのだが、だんだんとクリートはめにくく。

 ほぼほぼ上りきって、足つきしてしまい、ドリンク補給と思い立ち止まりハイドレーション吸うと、凍り付いて吸えない。。。
 ここで後続からエライ勢いで上ってくる選手が。先頭はすでに二周回目に入っており、ここで周回遅れにされました。3人ほどトップ集団を見送りましたが、トップクラスの彼らでも片足クリートはずして、曲がるときに足つきしてバランスをとったり、山の斜面を蹴り飛ばしたりして走っていました。どうやったらこのコンディションでトルクをタイヤにかけつつ、崩したバランスで走行できるのかもう不思議でしかありません。

 ここからしばらく稜線沿いなのか雪の世界でアップダウン。轍が不明瞭で滑って転んでスッテンコロリン。
 押し歩いて乗車するとSPDペダルが凍り付いて左足クリートがハメれない。下りに入って変速するとトップ側5枚が全く使えない。。。ワイヤートラブルかと思ったけど、ロー側には変速できるのでこけた時にエンド曲げたかと思いつつ、下りで稼げず、じわじわ標高を下げていく。ようやくまともに走れる轍のみ地面の見えている地点に到着。変速できないので下りで稼がないがとにもかくにもペダル回して走っていくと、橋の先で停車している方が。まっすぐ突っ込みそうになったのでブレーキかけると下の地面が凍結しており、見事にリアを滑らせ突っ込む寸前に停止。ヤベエヤベと思って、停車されている方に、突っ込みかけてごめんと言いかけると、こちらに振り向かれて、いきなり「鼻血?」と意味が分からず「え??」というと、「鼻血出てないか見て?」って。自分が滑った凍結路で転倒して、顔面から落ちたとのこと。確かに顔に泥が。確認したところ、鼻血は出ておらず、大きな外傷も無い旨をお伝えして、先行させていただきます。
 このあたりに降りてくると雪は無いけど、たまに日陰だと路面が凍結している箇所があり要注意。日が当たってるところは逆に水たまりにマッドコンディションとひどいもの。まぁ、そうは言いつつ下り基調なんで何とか関門手前のゴールとの分岐へ到着。もうすでに諦めて下山してく人がいる中、とりあえず関門に預けたドロップバッグを受け取りに関門までもう少し上ります。

2.二周回目

 関門でちょっと休憩。今から二周回目入っても、一周回で2時間かかってるから足切は必然。走る必要はないのだが、なんとなく悔しくて、それにまだ楽しんでないなぁと思って。スタッフのおねーさんにお湯を分けていただき、SPDペダルとRディレーラーを解凍。ハイドレーションのチューブにもお湯欠けて解凍。とりあえずドリンクゴリゴリ飲んで補給食食べたら少し復活。雪景色を楽しみに二周回目に突入しました。

 上り足がかなり削られており、まだ氷雪路には入ってないけど、何度か斜度きついところでは押し歩き。
 緩いところで乗車すると、轍が踏み固められて今度はスリップバーンになっていてつらい。しっかり体重を欠けて後輪にトラクションかけて滑らせないようにしつつ、上半身は前輪に重み欠けて轍から外れないようにコントロール。これは難しい。轍って自動車のタイヤ2本分の幅程度。そこからはみ出さないように走るのって登りでよろよろの身にはつらい。でも何とか滑らせないように上っていく。標高上がって再び雪道に突入。轍は泥で黒いがまだ踏み固まっているだけまし。凍結しているかどうかは見抜けないので慎重に。

 補給にパワーバー取り出すと固い。噛み切るのに全力であごの力入れないと。噛み切るとパキーンって音するし。あずきバーより固いかもしれん。口の中で体温で溶けていきつつもごもごしながらしばらく走る。一本食べきるのに20分くらいかかってしまった。

 上りきって一回下り。ここで見事に転倒。胴体側面をアイスバーンに打ち付けてしばらく呼吸困難に。上から選手が降りてくるから、ヒューヒュー言いながらgaapを道脇に寄せて退避。息が整うまでしばし休憩。呼吸が落ち着くころには体がすっかり冷え切ってまずい状態に。ここのくだりはすぐに終わるから急いで次の上りに。上りで心拍上げつつペダル回してしっかり体温を上げていくも、途中で自転車では滅多なことでは攣ったことない足攣りが。しかも内もも。後続がいるので迷惑かけるわけにもいかず、立ち止まらず20m先くらいのカーブの脇のちょっと広いところまで。内ももってどうやってほぐしたら良いか分からず、あちこちに足伸ばしてみるも治らず、見かねた方が内ももなら内転筋だから、伸脚とのこと。試してみるとどうにか攣りがなおって感謝!ありがとうございました!
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 いろいろ、このあたりで写真撮ったりして観光?してあとは下って帰るだけ。
 気温が上がってきて0度、路面は積雪面はシャーベット。なるべく轍を選んで、滑らせないようにトルクかけつつ、気持ちよく下っていく。
 結構下ってきてマッドコンディションもちょくちょくあり、gaapもすっかり泥まみれ。
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 ちなみにこの泥。落としてみると氷の塊でした。
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 ほうほうの体で関門に到着。次の周回行かれますか?と聞かれて全力で首降って否定。では、一応記録残すのでセンサーまで言ってとのことで、センサー地点まで行って、リタイヤ宣言でセンサー回収。
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 冬王滝終了しました!

3.帰路

 帰りはそのまま下ってゴールゲート過ぎて松原スタート公園に行かず、そのまま滝旅館へ。
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 今回はレース後のお風呂OKとのことだったので、とにかくお風呂へ。

 湯船で20分ほど使って解凍。。。

 お風呂入れて助かりました。

 風呂あがって荷物片づけていると、K川さんからラインが。
 王滝食堂で昼飯食べてるって。

 ではこちらも合流。

 K川さんはディレーラハンガー曲げにブレーキレバー折れで一周回目でDNF
 M田さんは二周回目突入してして、ちょうど今帰ってきたとのことで。

 こちらも落ち着いて猪豚丼いただきました。
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 もう自走で帰る気力なく、バス輪行で木曽福島駅まで行って帰宅の途に。
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 ここまで疲れた王滝は過去なかったですね。距離は42km程度しか走ってないけど、やはり寒さでいろいろ失っているようで寝落ちしないように帰り着くのが大変でした。

 洗濯機回して乾燥までセットして寝落ち。

 お疲れ様でした。王滝はもう100kmへのチャレンジはいいかなって気になってきました。行くとしても次は42kmかなぁ。

 では、次は鈴鹿エンデューロです!

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週末関東遠征

 週末に所要で関東に遠征してまいりました。

1.移動日

 半休を取って東京へ移動。
 9月来の蕨の水餃子「江月」さんへお邪魔します。
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 水餃子、本当においしい!
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 前回は焼き餃子は食べなかったので今回はいただきました。
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 これも美味しい!
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 台湾ビール呑んでいい塩梅。

 ひやおろしもいただきました。谷川岳と加賀鳶の二酒を飲み比べ。​

 試作メニューの魯肉飯(ルーローハン)もいただきました。
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 試作3回目のとのことで大変美味しくいただきました。
 試作を重ね5回目くらいでお店に出す味を決めるとのことで、また​お伺いするのが楽しみです。
 
 長時間居座って、店長と四方山話にinaさんの思い出話。いろい​ろ話は尽きません。
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 程々酔っぱらって、今回のお宿へ。

 馬喰町駅直結のトレインホステル「北斗星」です。
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 あの、寝台特急「北斗星の」の内装をリユースしたお宿で都心部な​がらリーズナブルなお値段で宿泊ができます。
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 乗り鉄の方なら行かれたほうが良いですよ。

 お部屋はフロア単位でカラーが分かれており、今回は4F。
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 椅子兼ベッドがブルーのお部屋です。
 二段ベッドなので上段を予約してました。

 快適性なら下段なのですが、寝台特急らしさを求めて上段へ。
 単に椅子をベッドに変えるだけかと思っていたら布団もついていて​快適。
 シーツのセット等は車掌さんがいないのでもちろん自分で。

 フロア単位でセキュリティがあり、またコインロッカーもフロア単​位であるので安心。

 6Fにシャワールームがあるのですっきりしてから就寝準備。
 トイレは各フロアのセキュリティ室内にあるので安心。トイレの個​室がこれまた北斗星の個室の扉。 
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 同フロアに仕切りなしで二段ベッドが多数なので他の宿泊者のいび​き等は気になるものの、フロントに無料の耳栓が置いてあり、列車​の揺れや振動がない分、特に寝つきについては問題ありませんでし​た。

 というわけで鉄道の旅気分を味わいながら1日目終了。

2.2日目

 ゆっくり起床してから秋葉原へ。

 第9回のやっちゃばフェスに。

 10時半開場で10時過ぎに。すでに待機列ができてました。
 列先頭ぐらいにユウテンさん、発見。ご挨拶。
 しばらく待って、入場。

 まずはTOMOKABANさんにてアウトレットのサコッシュをゲ​ット。
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 で、大洗ブルべ以来のまめぞう屋さんにご挨拶しつつ、まめてるも​ゲット。
 そこから脂華さんとこで防水収納ケースを購入。
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 緊急用の超軽量輪行袋はすでに通販手配済みなのでこれだけ購入。​

 ここで横のブース見ると、「げっ!!」となり。
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 思わずしげしげと観察。噂の「光害号」ですが、リアライトがすご​いことになっておりいろいろ解説を聞きました。
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 食の本もいろいろあり、見回りながらフリマのパーツ見たりしたり​して、今回の目玉食品はハンバーガだったのですが、苦手なチーズ​がたっぷりだったのでこちらは残念ながら遠慮。あとは、プラプラ​見て回ってから、少し戻って東京マルイフェスのほうへ。
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 入り口で写真撮ってたら聞いたことある可愛らしい声が聞こえて振​り向くと、東城咲耶子さんが歩いてはり、思わず「パカさん!」っ​てお声かえしちゃいました。驚かせてすみません。
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 中に入ってシューティングレンジがありAK47を試し打ちさせて​もらいました。
 他にもグロッグやP90など気になる銃がありましたが、今回の目​玉「ガスブローバッグ89式小銃」のデモがあるということでステ​ージのほうへ。なかなかずっしりエエ感じで本物と同じ重量で細か​いところまで造りこんであり、これは良いものですよ。

 デモでは細かい説明や宣伝PV撮影小話とかで盛り上がり。なかな​か東京マルイさんの狂気(笑)​を感じて面白かったです。​
 そののち撮影タイムでは自衛隊装束を身にまとった東城咲耶子さん​登場でおっさん3人の撮影タイムと違って打って変わって大盛り上​がり。
 なかなかマニアックぶりを発揮する東城咲耶子さんにも大笑いで思​わずたくさん写真撮ってしまいました。
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 そこから、末広町方面へ移動。
 マックスファクトリーさんの「設立30周年 オメデトMAX展示会」の見学。
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 BIG-Oがかなりイカシてました!
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 なぜかニパ子の色紙があったり(笑)。
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 そこから戦利品を一度ホテルへ持ち帰り、本日のメインイベントへ​。

3.偲ぶ会

 AJ前代表であり、友人である稲垣さんを偲ぶ会に行ってきました​。
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 まぁ、いろいろあるんですが、Azuさん作成の動画や、皆で持ち​寄った写真、来賓のスピーチで少々泣き入りました。
 
 とにかく稲垣さんは自分が少々ブルべ界隈を離れていた時期から積​極的にAJに関わり、世界各国を巡り、多くの功績を残してきたこ​とを実感。数多くのメダルに追悼の言葉などなど。
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 そして、今回知​ったのですが、北イタリアのギサッロ教会には行かねば成らないと​いうことですね!

 あとの懇親会では、多くの旧友たちと再会。
 懇親会のお料理はさすがに東天紅。大食漢の多いメンツで有りながら、残ってしまうという絶妙の量で味も大変おいしく頂き、お酒もすっかり進んでしまいました。
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 2011PBP以来の​方も多く。深く旧交を温めつつ、稲垣さんの思い出話?というか自​分の場合は2008〜2011年ぐらいの期間、深い交流があった​と自負してるので、あえて言いますが、あの「おっさん」とのエピ​ソードはたくさんあって、それを皆さんと共有できて大変楽しくガ​ヤガヤ、賑やか好きの稲垣さんも良く思ってくれるかなぁと。

 それとあの時の心残りの一点も、解決はしていませんが、お話でき​たことで少しすっきり。家族ぐるみの付き合いやと自負はしている​のでこの先も機会があればと思います。

4.帰路

 日曜日はAKガーデンといいたいところですが。。。ニパ子のフィ​ギュアを買いに行きたかったのですが、娘のピアノコンクールがあ​ったので始発の新幹線で帰宅。
 娘と奥様と合流して、会場へ。
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 あいにくピアノは本領が発揮できず。。。最初のお辞儀の時点で笑​顔でなかったから緊張していたのか、最後は演奏が走って雑な終わ​り方になり選に漏れてしまいました。来月も本線で東京行けるかと​思いましたが残念。別のコンクールが今月もう一つあるのであと二​週間、ピアノ漬けで頑張るように。

 では次回は極寒の王滝です。。。

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